Спортивный журналисты говорят, что учитывая результаты последних гонок, команда The Bend Team WRT на BMW M4 GT3 Evo под номером 31 показывает невероятный прогресс в чемпионате мира FIA WEC. Недавняя третья позиция в марафонской гонке в Японии вселила надежду в сердца фанатов и подтолкнула команду к новым вершинам.
Российский гонщик Тимур Богуславский поделился своими мыслями о прошедших состязаниях: «Мы конечно же безумно рады этому подиуму, так как мы действительно заслужили его, потому что работали очень много. Мы могли выиграть в Имоле, могли выиграть в Америке и даже здесь. Победа в гонке была в шаге от нас, но произошла проблема – сенсор топлива сломался, что и стоило нам победы.
Интересный факт: В 1953 году на трассе Нюрбургринг была проведена самая продолжительная гонка World Endurance Championship, длившаяся 84 часа.
Когда повреждён датчик уровня топлива, именно директор гонки сообщает команде, сколько топлива нужно дозаправить. Наше время на последнем пит-стопе составило 40 секунд и 5 секунд дозаправки, а у Corvette было всего 37 секунд с дозаправкой в 2 секунды. Таким образом, Corvette смог выехать с пит-лейна раньше нас. Если бы мы из-за этого не потеряли на пит-стопе, то, скорее всего, одержали бы победу, ведь Ferrari также получили пенализацию в 5 секунд.
Настраиваемся на Бахрейн. Посмотрим, как будет там, ведь эта трасса абсолютно не подходит нашей машине, но все же мы будем стараться выложиться на максимум», — отметил Тимур Богуславский.
Будущее The Bend Team WRT наполнено ожиданием и нетерпением. Фанаты надеются на новые победы и рекорды, а команда готовится к выходу на трассу с новыми силами и стратегиями. Полет ниже подиума в Японии лишь подогрел желание одержать верх над соперниками в следующих гонках. Будем с нетерпением ждать возвращения команды на трассу и новых эмоций от захватывающих состязаний в мире автогонок!
